تستعد ماليزيا لتنظيم الدورة الثالثة عشرة من مؤتمر ومعرض الطرق الماليزي 2026 (MRC 2026)، خلال الفترة من 13 إلى 15 أكتوبر/تشرين الأول 2026 في مركز التجارة العالمي بكوالالمبور WTCKL، بالتزامن مع المؤتمر الإقليمي السادس للاتحاد الدولي للطرق لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ (IRF Asia-Pacific Regional Congress)، في حدث هندسي يضع التحول الرقمي والابتكار التقني ضمن أولويات تطوير قطاع الطرق والبنية التحتية.
ويقام المؤتمر تحت شعار «تحويل الوطن من خلال طرق جاهزة للمستقبل – Transforming the Nation Through Future Ready Roads»، مع التركيز على تطوير شبكات طرق أكثر مرونة واستدامة، وتعزيز توظيف التقنيات الرقمية والابتكارات الهندسية الحديثة في عمليات التخطيط والتصميم والتنفيذ والتشغيل والصيانة.
وأكد نائب وزير الأشغال الماليزي، داتوك سيري الدكتور أحمد مصلان، خلال الفعالية التمهيدية لإطلاق المؤتمر، أن مواكبة التطورات المتسارعة في نمذجة معلومات البناء (BIM) والذكاء الاصطناعي (AI) أصبحت ضرورة لتطوير قطاع هندسة الطرق الماليزي بما يتوافق مع التحولات التكنولوجية العالمية.
وأشار إلى أن مفهوم «الطرق الجاهزة للمستقبل» لا يرتبط فقط بتطوير البنية التحتية المادية، وإنما يبدأ من تبني تفكير هندسي جاهز للمستقبل، يقوم على الرقمنة، وتطوير أساليب التصميم والتنفيذ، والاستفادة من البيانات والتقنيات الذكية في اتخاذ القرارات الهندسية.
BIM والذكاء الاصطناعي في هندسة الطرق
يعكس إدراج تقنيات BIM والذكاء الاصطناعي ضمن محاور MRC 2026 توجهاً متزايداً نحو الانتقال من الإدارة التقليدية لمشروعات الطرق إلى منظومات رقمية متكاملة تدعم دورة حياة الأصل منذ المراحل المبكرة للتخطيط وحتى التشغيل والصيانة.
وفي مشروعات البنية التحتية للنقل، يمكن لنمذجة معلومات البناء أن تسهم في توحيد وإدارة البيانات الهندسية، وتحسين التنسيق بين التخصصات، وربط النماذج الرقمية بالمعلومات الجغرافية والإنشائية، ودعم تحليل التعارضات والكميات والتكاليف ومراحل التنفيذ.
كما يفتح دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي مع البيانات الرقمية ونماذج البنية التحتية المجال أمام تطبيقات أكثر تقدماً في تحليل حالة الطرق، والصيانة التنبؤية، ورصد الأصول، وتحليل حركة المرور، ودعم اتخاذ القرار، ورفع كفاءة إدارة شبكات النقل.
وأكد أحمد مصلان أن ماليزيا لا تريد أن تتأخر في مسار الرقمنة والذكاء الاصطناعي، مشدداً على ضرورة إحداث تحول مستمر في طرق التفكير والبناء وإدارة البنية التحتية.
أكثر من 1,000 متخصص و100 متحدث تقني
يستهدف MRC 2026 استقطاب نحو 1,000 مشارك من المتخصصين والجهات الحكومية والمؤسسات الهندسية والأكاديمية والقطاع الخاص، إلى جانب قرابة 100 متحدث ومقدم ورقة تقنية لعرض الخبرات والتطبيقات والتطورات المرتبطة بهندسة الطرق والتكنولوجيا والابتكار.
ويتضمن البرنامج مجموعة من الجلسات والأوراق الفنية، والمعارض التقنية، والزيارات الميدانية، وبرامج الذكاء الاصطناعي، وجلسات تبادل المعرفة والخبرات، وبرنامج المهندسين والمهنيين الشباب (YEP)، إلى جانب جائزة التميز في هندسة الطرق Road Engineering Excellence Award.
كما سيضم المعرض نحو 109 مساحات عرض مخصصة للشركات والمؤسسات والجهات التقنية، لعرض أحدث المنتجات والمنظومات والحلول والتقنيات المستخدمة في تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة الطرق.
منصة للبحث والابتكار الهندسي
ويوفر المؤتمر مساحة للجامعات ومؤسسات التعليم العالي لاستعراض مخرجاتها البحثية والتقنية ضمن Malaysia Road Conference Invention & Innovation Exhibition 2026 – MRC-IIE 2026، بما يتيح للطلاب والباحثين تقديم حلول وابتكارات مرتبطة بتحديات هندسة الطرق والبنية التحتية.
ويسهم هذا المسار في تعزيز الربط بين البحث الأكاديمي والتطبيقات الصناعية، وفتح المجال أمام تطوير تقنيات يمكن دمجها مستقبلاً في مشاريع الطرق والنقل، ولا سيما في مجالات الرقمنة والأتمتة والذكاء الاصطناعي وإدارة الأصول.
زيارات إلى مشروعات بنية تحتية استراتيجية
ويتضمن برنامج MRC 2026 زيارات تقنية إلى عدد من مشروعات ومنظومات البنية التحتية الاستراتيجية في ماليزيا، من بينها West Coast Expressway (WCE) وKuala Lumpur Command and Control Centre (KLCCC)، إضافة إلى مشروع East Coast Rail Link (ECRL) وطريق East Klang Valley Expressway (EKVE).
وتتيح هذه الزيارات للمشاركين الاطلاع على التطبيقات الهندسية والتقنيات التشغيلية المستخدمة في مشاريع النقل الكبرى، وربط النقاشات النظرية والتقنية في المؤتمر بالتطبيقات الفعلية على مستوى المشاريع والأصول.
تعزيز الحضور الدولي لهندسة الطرق الماليزية
ومن المقرر أن يُعقد MRC 2026 بالتزامن مع المؤتمر الإقليمي السادس للاتحاد الدولي للطرق لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، في خطوة تهدف إلى توسيع شبكات التعاون الدولية ونقل الخبرات والتقنيات، وتعزيز حضور الابتكارات الماليزية في قطاع الطرق على المستوى العالمي.
ويرى القائمون على الحدث أن الجمع بين الجهات الحكومية والمهندسين والمطورين والباحثين والشركات التقنية في منصة واحدة من شأنه أن يدعم انتقال قطاع الطرق نحو نماذج أكثر تكاملاً في إدارة البيانات والأصول، وأكثر اعتماداً على BIM والذكاء الاصطناعي وتقنيات البنية التحتية الرقمية.
وينظم المؤتمر كل من وزارة الأشغال الماليزية، وإدارة الأشغال العامة، وهيئة الطرق السريعة الماليزية، وجمعية هندسة الطرق الماليزية (REAM)، بالتعاون مع عدد من الشركاء الاستراتيجيين والجهات العاملة في قطاع البنية التحتية.
ويبرز MRC 2026 بذلك توجهاً ماليزياً متزايداً نحو إعادة تعريف هندسة الطرق باعتبارها منظومة رقمية متكاملة لا تقتصر على إنشاء البنية التحتية، وإنما تشمل إدارة البيانات والأصول طوال دورة الحياة، وتحسين الاستدامة والمرونة، والاستفادة من التقنيات الذكية لبناء شبكات نقل أكثر استعداداً لمتطلبات المستقبل.
المصدر: معلومات إعلان وفعالية الإطلاق التمهيدي لـ MRC 2026، كما أوردتها MalaysiaGazette.
